由于季節(jié)的特殊性，全國(guó)基本都處在高溫多雨?duì)顟B(tài)，工程施工困難，另外價(jià)格偏高也使得很多項(xiàng)目處在緩慢施工或者是停滯階段，因此市場(chǎng)商家?guī)齑嫦瑤?kù)存增加幅度明顯。7月份市場(chǎng)消化能力有限，仍將延續(xù)清淡需求，如若生產(chǎn)企業(yè)減少供應(yīng)，那么市場(chǎng)庫(kù)存壓力或有緩解，如若保持正常供應(yīng)，那么現(xiàn)貨價(jià)格可能會(huì)繼續(xù)下滑。

終端需求不容樂(lè)觀，同時(shí)國(guó)內(nèi)河道護(hù)欄生產(chǎn)亦有壓縮的可能。2020年年底工信部會(huì)議首次提出“2021年國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)出同比減產(chǎn)”，但2021年以來(lái)的實(shí)際情況是1—5月粗鋼產(chǎn)出同比增長(zhǎng)約14%，依此若要實(shí)現(xiàn)全年粗鋼減產(chǎn)目標(biāo)，則下半年鋼企減產(chǎn)將非常可觀。

在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)和疫情導(dǎo)致外需大幅增長(zhǎng)的雙重影響下，國(guó)內(nèi)河道護(hù)欄市場(chǎng)出現(xiàn)一輪量?jī)r(jià)齊升的牛市，一方面行業(yè)供銷(xiāo)兩旺，粗鋼產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)了同比超過(guò)10%的增長(zhǎng)；另一方面需求的拉動(dòng)和上游大宗原材料成本的支撐下，河道護(hù)欄價(jià)格伴隨鐵礦石價(jià)格的持續(xù)上漲也在同步上升，噸鋼利潤(rùn)也在大幅上升。

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